威馬汽車完成百億元融資后，沈暉發(fā)文稱會提高資金使用效率。

  10月9日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在其社交賬號發(fā)布內(nèi)部信：《百億融資后的冷思考 敬畏投資者的每一分錢》。

  在信中，沈暉回顧了威馬汽車在9月份的多項重要事件：完成100億元的D輪融資，聯(lián)同多家企業(yè)發(fā)布了“IdeaL4”新科技戰(zhàn)略，亮相了量產(chǎn)AVP自主泊車技術(shù)等等。

  不過，沈暉表示，威馬汽車如今尚未“安全上岸”，疫情的負(fù)面影響也沒有完全消除;公司與特斯拉的差距“依然是全方位的，在技術(shù)、產(chǎn)品、營銷、渠道等方面仍要繼續(xù)探索”，距離實現(xiàn)“千城千店”的目標(biāo)還很遠。

  2020年曾被描述為新造車企業(yè)的“生死年”，包括拜騰、賽麟、博郡在內(nèi)的多家公司一度瀕臨倒閉。對此，沈暉認(rèn)為，智能電動車的巨大市場潛力還有待釋放，新能源車型日益成為主流、國產(chǎn)品牌崛起是當(dāng)前汽車行業(yè)的主要趨勢。這意味著，新造車勢力仍有一定的市場機會。

  沈暉表示，威馬將繼續(xù)堅持“以用戶為中心”的產(chǎn)品理念，加速產(chǎn)品的量產(chǎn)落地，并進一步提升資金使用效率，堅持精細(xì)化運營。

  官方數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車今年三季度的累計銷量同比增長79.3%，達6200輛;其中9月銷量達2107輛，同比增長38.8%，并實現(xiàn)環(huán)比 “七連增”。

  渠道方面，威馬的“千城千店”計劃繼續(xù)推進，在2020年9月新開37家門店，三季度累計新開85家門店。

  2020年北京車展期間，威馬汽車則發(fā)布了6座SUV車型EX6 Plus，同步還展出了純電轎車量產(chǎn)概念版Maven。后者的NEDC續(xù)航為800km，并搭載L4級自動駕駛和5G互聯(lián)技術(shù)，預(yù)計于2021年底實現(xiàn)量產(chǎn)。